Jetour T2 2025 d'occasion
- Moteur
- 1.5T / 2.0T
- Transmission
- FWD / 4WD
- Places
- 5/7
Le millésime qui offre le plus de choix : 1.5T ou 2.0T, double embrayage ou automatique 8 rapports, 5 ou 7 places — d'occasion et 0 km.
EVtoU · Exportateur de véhicules depuis la Chine
Jetour T2 i-DM et essence à vendre | Export de voitures neuves et d'occasion
Nous achetons en Chine des SUV Jetour T2 d'occasion et 0 km, vérifions chaque unité et les expédions à des concessionnaires, des flottes et des négociants à l'étranger. Chaque unité est livrée avec photos, kilométrage et rapport d'état avant votre paiement.
- Années modèle
- 2023–2026
- Motorisations
- 1.5T · 2.0T · i-DM PHEV
- Commande minimale
- 1 unité
- Expédition du stock
- ≤ 10 jours ouvrés
Tous les Jetour T2 d'occasion
Jetour T2 d'occasion à vendre : 2025, 2024, 2023 et l'hybride i-DM
Quatre pages, une par version que vous pouvez réellement acheter. Choisissez une année pour voir ses caractéristiques, ses couleurs d'usine et les finitions qui peuvent vous être proposées, puis demandez les unités disponibles.
Jetour T2 i-DM hybride rechargeable
- Moteur
- 1.5T PHEV
- Transmission
- FWD / e-AWD
- Places
- 5/7
Le T2 hybride rechargeable : moteur 1.5T plus propulsion électrique, 129–212 km d'autonomie électrique (CLTC), FWD ou AWD électrique.
Jetour T2 2024 d'occasion
- Moteur
- 2.0T
- Transmission
- 4WD
- Places
- 5
Tout T2 2024 est un 2.0T à quatre roues motrices — un achat d'occasion simple et robuste, à un prix inférieur à celui du 2025.
Jetour T2 2023 d'occasion
- Moteur
- 1.5T
- Transmission
- FWD
- Places
- 5
Le T2 du millésime de lancement : 1.5T à traction avant, le ticket d'entrée le plus bas dans le Jetour T2 pour les importateurs de véhicules d'occasion.
Processus d'export
Processus d'export international du Jetour T2
Six étapes, un seul contact commercial du premier message à l'arrivée. Vous recevez une photo ou une vidéo à chaque étape clé.
01
Demande
Envoyez l'année, la motorisation, la quantité et le pays de destination — par WhatsApp, e-mail ou via le formulaire.
02
Unités correspondantes
Sous 24 heures, nous vous envoyons les unités adaptées, avec photos, kilométrage et prix FOB ou CIF.
03
Rapport d'unité et PI
Vous choisissez une unité et recevez son rapport d'état, puis une facture proforma indiquant le véhicule exact et son VIN.
04
Inspection et dédouanement export
Contrôle final, radiation d'immatriculation et douane export en Chine. Une inspection par un tiers peut être organisée sur demande.
05
Expédition
Ro-Ro ou conteneur depuis un port chinois ; les modèles mixtes dans une même commande sont acceptés.
06
Documents et arrivée
Le connaissement et les documents d'export vous sont envoyés pour que votre transitaire puisse dédouaner la voiture à destination.
0 kmMY 2025
Jetour T2 2025 — Jetour T2 0 km à vendre
Tous les T2 2025 que nous achetons n'ont pas roulé. Certains ont été immatriculés pour atteindre des objectifs de vente ou pour des programmes de flotte, et n'ont que le kilométrage de livraison. Ces unités 0 km se vendent au prix d'une voiture d'occasion : un concessionnaire peut ainsi proposer un T2 pratiquement neuf à un coût inférieur à celui du neuf.
Le stock 0 km est limité et change chaque semaine. Indiquez-nous votre quantité et vos préférences de couleur, et nous vous dirons ce qui est disponible maintenant, avec la photo du compteur pour chaque unité.
- Kilométrage de livraison uniquement — photo du compteur dans chaque rapport
- Unités 1.5T, 2.0T et hybride rechargeable i-DM selon disponibilité
- Même rapport, mêmes documents et même expédition que nos unités d'occasion
i-DM · PHEV
Export de Jetour T2 hybride : le T2 i-DM
Le T2 i-DM est le T2 hybride rechargeable, vendu d'abord en Chine sous le nom Shanhai T2, puis sous le nom Traveller C-DM. Il garde la carrosserie carrée et l'empattement de 2 800 mm, mais ajoute une batterie et des moteurs électriques : les trajets courts peuvent se faire à l'électricité et les longs trajets consomment bien moins de carburant.
Pour les importateurs, l'i-DM ouvre des marchés qui favorisent les voitures électrifiées et offre aux clients haut de gamme le T2 le plus puissant : jusqu'à 455 kW en version électrique AWD. Nous testons la charge de la batterie et la recharge sur chaque unité avant l'expédition.
| T2 essence 2.0T | T2 i-DM FWD | T2 i-DM e-AWD | |
|---|---|---|---|
| Puissance max. | 187 kW | 280 kW système | 455 kW système |
| Couple max. | 390 N·m | 610 N·m | 920 N·m |
| Autonomie électrique (CLTC) | — | 129 km | 206–212 km |
| Batterie | — | 26.7 kWh LFP | 43.24 kWh LFP |
| Boîte de vitesses | DCT 7 rapports / 8AT | DHT 3 rapports | DHT 3 rapports |
Marchés
Où nous expédions le Jetour T2
Nous expédions dans le monde entier, notamment au Moyen-Orient, en Asie centrale, en Afrique, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est. Ce sont les marchés dont les acheteurs nous parlent le plus pour les T2 d'occasion ; chaque page présente le côté de conduite, les routes maritimes et les points d'importation à vérifier en premier.
- Moyen-OrientEAUMarché à conduite à gauche et plaque tournante de la réexportation régionale ; forte demande pour le 2.0T 4WD et les sept places.
- EurasieRussieMarché LHD où la taxe de recyclage dépend de la puissance et de l'âge ; la livraison par route ou par rail est courante.
- CaucaseArménieMembre LHD de l'UEEA ; les voitures arrivent généralement par un port géorgien de la mer Noire, puis par route.
- Asie centraleKirghizistanMembre LHD de l'UEEA frontalier de la Chine ; livraison par route et par rail via le Xinjiang.
- Asie centraleTadjikistanMarché LHD frontalier de la Chine ; livraison par voie terrestre et demande pour les routes difficiles.
- Afrique de l'OuestGhanaMarché LHD avec une règle d'âge pour les véhicules d'occasion importés ; Ro-Ro ou conteneur vers Tema.
- Afrique de l'EstÉthiopieMarché LHD avec des restrictions sur l'importation de voitures essence depuis 2024 ; nous y avons un bureau de représentation.
- Afrique australeAfrique du SudMarché à conduite à droite avec des permis stricts pour les véhicules d'occasion importés ; nous expliquons honnêtement les options.
FOB · CIF
Comment obtenir un prix FOB ou CIF pour un Jetour T2
Le prix d'un T2 d'occasion dépend de l'unité — année, moteur, finition, kilométrage et état — c'est pourquoi nous chiffrons chaque véhicule au lieu de publier une grille de prix. Obtenir un prix ferme ne demande qu'un message.
Les Incoterms suivent les règles ICC Incoterms® 2020. Les conditions de paiement sont convenues pour chaque commande et inscrites sur la facture proforma.
- 01
Dites-nous ce qu'il vous faut
Année ou budget, essence ou i-DM, 2WD ou 4WD, quantité, pays de destination et port.
- 02
Choisissez FOB ou CIF
FOB : prix jusqu'au port chinois, vous réservez le navire. CIF : nous incluons le fret maritime et l'assurance jusqu'à votre port.
- 03
Recevez une liste d'unités
Des unités correspondantes avec photos, kilométrage et un prix pour chacune, généralement sous 24 heures.
- 04
Verrouillez l'offre
Choisissez les unités ; nous vous envoyons leurs rapports et une facture proforma qui indique le prix, les conditions et la validité.
2026
Tendances du marché du Jetour T2
Ce que nous observons dans les demandes d'acheteurs et sur le marché d'approvisionnement en Chine, en termes simples.
L'offre d'occasion a fortement progressé
Le T2 a été lancé en septembre 2023. Avec trois années modèle désormais en circulation en Chine, des unités d'occasion sont disponibles dans toutes les motorisations et finitions, y compris les versions 2.0T 4WD que les concessionnaires demandent le plus.
L'hybride change les demandes
Depuis l'arrivée de l'i-DM en 2024, de plus en plus d'acheteurs le demandent — surtout là où les voitures électrifiées bénéficient de droits plus bas ou là où le carburant est cher.
Les sept places sont désormais une option
Le PLUS à carrosserie longue (5 034 mm) a ajouté des versions sept places en 2025, ce qui convient à la vente aux familles et aux exploitants de lodges.
Le quasi-neuf bat le neuf sur la marge
Les unités 2025 à faible kilométrage et 0 km permettent aux concessionnaires de vendre un T2 d'aspect neuf à un coût rendu inférieur à celui d'une voiture neuve.
EVtoU
Pourquoi les importateurs achètent leurs Jetour T2 d'occasion chez EVtoU
Aucun chiffre inventé ici — simplement notre façon de travailler.
Approvisionnement stable
Des sources de véhicules fiables avec un stock stable, des prix compétitifs et des quantités de commande flexibles.
Expertise export
Une gestion professionnelle de l'inspection, de la conformité export, du dédouanement et de la logistique.
Processus transparent
À chaque étape clé, vous recevez une photo ou une vidéo confirmant l'état d'avancement de votre véhicule.
Partenaire de confiance
Une communication transparente, de vraies photos des véhicules et des transactions sécurisées et efficaces.
Blog
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FAQ
Questions fréquentes
Quantités minimales de commande, routes d'expédition, délais de livraison et plus encore.
Quelle est votre quantité minimale de commande ?
1 unité. Nous acceptons les commandes d'essai et les petites quantités, surtout pour les nouveaux partenaires.
Que pouvez-vous nous fournir ?
Nous fournissons des véhicules neufs et d'occasion depuis la Chine, y compris des voitures thermiques et des véhicules à énergies nouvelles. Nous aidons les acheteurs à choisir des modèles selon leur budget, la demande du marché et les conditions d'usage locales, et pas seulement selon ce qui est disponible.
Quelles marques proposez-vous ?
Jetour, BYD, Voyah, Great Wall, Geely, GAC, Chery et d'autres. Ce site est centré sur le Jetour T2 d'occasion ; demandez à nos commerciaux pour les autres modèles.
Puis-je mélanger plusieurs modèles dans une commande ou un conteneur ?
Oui, les commandes de modèles mixtes sont acceptées. Nous vous aidons à optimiser le chargement du conteneur pour réduire les frais d'expédition.
Le Jetour T2 est-il le même que le Jetour Traveller ?
Oui. Traveller est le nom pour le marché chinois ; T2 est le nom à l'export. L'hybride rechargeable était vendu en Chine sous le nom Shanhai T2 et s'appelle désormais Traveller C-DM ; nous l'appelons T2 i-DM.
Quelles années modèle de Jetour T2 d'occasion puis-je acheter ?
Essence 2023, 2024 et 2025, et hybride rechargeable i-DM 2024–2026. Le T2 a été lancé en septembre 2023 : il n'existe donc pas de T2 2020–2022.